La varilla de polimero reforzado con fibra de vidrio (GFRP) Mateenbar™ está diseñada para aplicaciones de cargas pesadas. Se utiliza ampliamente para puentes, autopistas y en entornos altamente corrosivos, incluidas estructuras submarinas, entornos costeros y sitios industriales. Mateenbar™ cumple con las normas ACI, ASTM y CSA Grado III. Los procesos estándar de aprobación y adquisición son los mismos que para los materiales de construcción tradicionales, lo que facilita a los ingenieros el paso de la varilla tradicional a la varilla de GFRP. Mateenbar™ ¿Por qué elegir Mateenbar™? El desafío para las agencias de transporte y los consultores de ingeniería de lograr el mejor ciclo de vida de diseño ha hecho que la varilla de GFRP se consolide como una solución competitiva y sostenible. Los problemas de corrosión son fundamentales, especialmente en zonas marinas y costeras combinadas con climas cálidos. En EE. UU. y Canadá, el uso de sales antihielo también presenta un alto riesgo de corrosión. El uso de Mateenbar™ como armadura alternativa al acero elimina el riesgo de corrosión y los costos asociados. Al no producirse desprendimiento del hormigón, no se requieren medidas de mantenimiento ni protección contra la corrosión. Basado en el análisis de costos del ciclo de vida, el uso de Mateenbar™ ofrece precios competitivos, mantenimiento cero, excelente durabilidad y una larga vida de diseño. Aplicaciones Libre de corrosión Regiones costeras, marinas y desérticas Estructuras submarinas Cimientos de edificios Muros de contención marinos prefabricados Apoyos para tuberías Tableros de puentes y losas de aproximación Carreteras e infraestructura Muros de tierra estabilizada mecánicamente (MSE) Alta resistencia química Aplicaciones industriales Plantas de tratamiento de aguas residuales Estructuras agrícolas Instalaciones industriales Aislante térmico Edificios de alta eficiencia energética Almacenes refrigerados No conductor / No magnético Hospitales Plataformas de calibración de brújulas en aeropuertos Centrales eléctricas y sitios de transformadores Fundiciones de aluminio Metro ligero Fácil de cortar Túneles (soft eyes) Minas Normas y estándares de diseño EE. UU. ACI 440.1R: Guía para el diseño y construcción de hormigón estructural reforzado con barras FRP. AASHTO LRFD: Especificaciones de diseño para puentes con tableros de hormigón armado con GFRP. Europa FIB Task Group 9.3 - Boletín 40 - Armadura FRP en estructuras de hormigón armado. Arabia Saudita ACI 440.1R. Canadá CAN/CSA S806: Diseño de edificios con polímeros reforzados con fibras. CAN/CSA S6: Código canadiense para el diseño de puentes de carretera. Para información técnica, contacte la oficina de IKK Mateenbar más cercana. Barras dobladas y estribos Debido a la naturaleza de la varilla de GFRP, los doblados no pueden realizarse en obra. Todos los curvados se fabrican en planta y se entregan según especificaciones precisas. Es posible producir una variedad de formas, estribos y doblados a medida.

Anticorrosivo, ligero y duradero — Mateenbar™ ofrece un rendimiento superior al del acero tradicional en cualquier entorno. Ahorro durante todo el ciclo de vida Ciclo de vida de diseño de 100 años Costo de mantenimiento cero Alta resistencia a la tracción El doble de la resistencia del acero Libre de corrosión Excepcional resistencia al agua y a la salinidad No se oxida ni libera sustancias Altamente resistente a los productos químicos Excepcionalmente resistente a una amplia gama de sustancias químicas No electromagnético No conductor y electromagnéticamente neutro No magnético Sin interferencias con equipos sensibles Ligereza ¼ del peso del acero Fácil de cortar e instalar Cortable en obra con herramientas estándar Las curvas se entregan ya preformadas Baja conductividad térmica Mantiene buenos valores de aislamiento térmico Sin impacto por ciclo térmico Coeficiente de expansión térmica más cercano al del concreto que al del acero. Ideal para zonas con ciclos de temperatura extremos. Altamente durable Más de 100 años de mantenimiento de la resistencia y el módulo en ambientes de alto pH Bajo impacto ambiental Consume aproximadamente el 70% de la energía incorporada del acero

Proyecto destacado Mateenbar™ es el principal proveedor para el canal de mitigación de inundaciones de Jizan, de 23 km de longitud, el proyecto de armaduras de GFRP más grande del mundo. Leer más

Proyectos en todo el mundo Pruebas independientes Estructuras certificadas

Proyectos Desde los túneles del metro de París hasta las presas de Nueva Zelanda, Mateenbar™ ofrece un rendimiento probado en los entornos más exigentes del mundo. Grand Paris Express, Francia Las barras de refuerzo de GFRP permiten que las TBM avancen más rápido sin riesgo de costosos daños en la maquinaria durante la excavación del túnel. State Highway 1 Seawall, Nueva Zelanda Reparación posterior al terremoto utilizando bloques prefabricados reforzados con Mateenbar™ para la durabilidad costera. Circuito de F1 de Yas Island, Abu Dabi Las propiedades no electromagnéticas y no conductoras garantizan cero interferencias con los equipos de cronometraje de precisión. Planta de potasa, Safi, Jordania Las barras de refuerzo de GFRP sustituyen al acero en un entorno químico extremo, extendiendo significativamente la vida útil de la estructura. Old Youngs Bridge, Oregón, EE. UU. Mateenbar™ se utilizó en la restauración del tablero del puente para reducir el mantenimiento y prevenir el desprendimiento del hormigón. Ver todos los proyectos

Las máquinas perforadoras (TBM) se mueven más rápidamente a través de las armaduras de GFRP que a través de las de acero. Con Mateenbar™, no existe ningún riesgo de daños a las TBM, eliminando costosos retrasos de construcción en uno de los proyectos de transporte más ambiciosos de Europa. Leer más

Los bloques de hormigón prefabricado reforzados con Mateenbar™ se utilizaron para acelerar las reparaciones de la State Highway 1 después del terremoto de 2016, afrontando los desafíos de durabilidad a largo plazo en un entorno costero hostil. Leer más

Últimas noticias Saudi Aramco inaugura IKK Mateenbar 8 de septiembre de 2021 — La primera planta de producción de armaduras de GFRP del Reino, inaugurada por Ahmad Al-Sa'adi, vicepresidente sénior de servicios técnicos de Saudi Aramco. Por qué la armadura de material compuesto es el futuro 30 de julio de 2020 — Con el crecimiento de la demanda de infraestructuras sostenibles, los ahorros en el ciclo de vida están impulsando a los ingenieros a mirar más allá de los materiales de construcción convencionales.

La armadura de GFRP Mateenbar™ se utiliza en más de 1.500 proyectos en todo el mundo, desde canales de drenaje hasta circuitos de Fórmula 1. Descubre cómo puede hacer que tu próximo proyecto esté preparado para el futuro. Explorar Mateenbar™ Ver todos los proyectos